极品太子爷

业内。     而对陵京政府来说，陵汽的出路在哪，他们正头痛着，拥有百亿资产的陵汽，谁能救得了它？虽与上汽在合作中，但效果显然不能令陵京政府满意，这个时候江瑾捷豹入陵，会是振奋人心的大好事，陵京政府必然列出欢迎的大阵式迎奉，这不光是救活陵汽的问题，还是陵汽未来拥有全新展的大战略，江瑾集团如日中天，令一汽二汽上汽广汽等集团无不侧目。     一但再把陵汽整合到旗下，其实力更增不说，江瑾的长江之南战略也将揭开新的篇章。     国内任何一家汽造集团都在注视江瑾的一举一动，二线的那些集团更期待着江瑾的橄榄枝伸过来，这家与德国戴姆勒实行了交叉持股的集团，从它一亮相就展示了它的强实力，连续的投资和凤汽suV战略的大获成功，使江瑾隐露气吞山河的霸道锋锐，去年12月上市的第一批三万辆suV在一个月内就销售一空，包括国外六个大市场，此役战略意义深远。     尤其是四月初江瑾布了涡轮VgT技术突围的消息，这使它们更拥有全球独一无二的竞争优势，VgT技术涡轮汽油机的最先上马，也注定江瑾集团要登上令世人瞩目的位置。     参股戴姆勒，收购英伦捷豹、并吞国内数大动机总厂，一系投资达数百亿人民币之巨，加上前期收购辽汽的25o亿，这一串动作把江瑾的光环无限放大，没人可以忽略它的存在。     据业内人士透露，江瑾集团的总资产已经突破25oo亿，近期正在调整辽汽、凤汽，整合一些产业，辽柴动力和江瑾凤汽都要上市，尤其是江瑾凤汽要在国内、香港、纳斯达克三地上市，各项申报资料在紧锣密鼓的整理中，江瑾国际化战略已经被凤汽suV一炮轰开。     就是这样一个级集团，要过长江，要把陵京陵汽瞄准当第一个考察目标，这个消息一但布，会令华东省委上下振奋起来，要知道陵汽也是百亿资产的巨擘，频临末路，却也是一般人无法消化的巨无霸，数万职工都在翘以望，在茫然无措中等待新的曙光照耀他们。     跃进的衰落、菲亚特的失败、依维柯的失败把陵汽人打击的斗志全消，问、路在何方？     这就是唐生的经济之剑，劈荆斩棘，从华东的权力之网突围而出，你们要陵汽的复活还是要权力来遮蔽一些人的私欲？那个姓孟的，即便他在陵京政法界有多大的影响，但他不代表华东省委的意志，个人私欲永远要为政府利益让道，即便是省委书记也无力一手遮天。     唐生的聪明在于把考察陵汽和江淮集团放在了一起，有竞争才有压力，光是一个陵汽是