，但是具体细节他是没有看到的。
“那是我们把煤算做了行价，若是煤价按照成本计，那铁价要下降五两，钢价下降七两。”
“能有这么多？”虞辉祖不怎么相信。
“能。机器挖煤，铁路运煤，虽然要短驳，但是到厂的煤价不过一两五钱，焦炭不过三两五钱，而按行价焦煤出厂一般是九两，所以我刚才就按照九两计。”
“既有如此差价，那就直接卖铁好了，船厂还是不造的好吧。”虞辉祖想到要炸掉江南局，心里还是很不安，虽然那个什么李提调担保说不出人命，可这个人也是要那十万两的，有这十万两，人命还重要么？
“不行的。含章。我中国之关税为洋人所控，但是他国之关税可是在自己手里的，只要我们的低价钢铁一进去，他们就会提升关税，保护本国钢厂，而不单是欧美，便是各殖民地也是如此。如今之世界，也就是只有波斯、埃塞俄比亚算是独立，先不说我们的铁能不能顺利进去，就是进去了这两国的市场也是不大的。所以卖煤就不如卖铁，卖铁就不如卖船。”
王小徐这么一说，虞辉祖就醒悟了，洋铁要入关收税，但是船却未必要如此，实在不行，买了船去挂一个荷兰旗也行。不过，他想到另外的一个事情，道：“造船需要大量钢，那钢轨呢，这也是耗铁大户啊，我们怎么不造钢轨呢？”
“钢轨除了国内的自建铁路，洋人的铁路怕是不会买我们的钢轨的。铁路收益巨大，钢轨占的成本极小，用别国的就不如用本国的。大不了卖票的时候多收一分两分，这差价就无所谓了，影响并不大。真正难以控制的还是船，特别是航运公司都是私人的为主，渔船则更是如此。他们不看关税如何，只看船价以及是否合用，只选便宜，不买贵的。”
“确实如此。”虞辉祖算是彻底明白铁厂—船厂的布局了。
“还有，中国技术工人太少，若是发展船厂还是有诸多好处的，最少这工人当不在少数。现在就开始多养工人，待到欧洲大战之时”说道这，王小徐忽然停住了，他似乎有点明白工部局的表现了，现在欧洲那边英法结盟，德法闹矛盾，加上现在沪上领事团的领袖领事又是德国人，两项之下，难怪英国要息事宁人。
“小徐，你是？”
“没事。”王小徐道，他接着刚才的话说道：“一旦欧洲战乱，那钢铁价格将要猛涨，到时候商船需求也将猛增，届时我们的收益将会不小。”王小徐说的是杨锐的一种推断，以前虽然觉得荒谬，可是现在看日俄战事